Vuoi scegliere un erogatore e non hai le idee chiare? In questo articolo parleremo di primo stadio a pistone o membrana. Ti aiuteremo a saperne di più spiegando le varie differenze tra i primi stadi, evidenziando quindi vantaggi e svantaggi.
Primo stadio a pistone
Nel primo stadio a pistone il bilanciamento è ottenuto opponendo superfici diverse a pressioni diverse. Questo sistema è un meccanismo molto
semplice che consiste nel movimento di un singolo componente: il pistone. Si tratta di un primo stadio non bilanciato.
Le ragioni della sua longevità, tutt’oggi costruito ed utilizzato, stanno nella sua affidabilità ed economicità. La mancanza di controllo della pressione intermedia viene compensata dalla sua affidabilità.
Qui sotto elenchiamo vantaggi, svantaggi e la normale manutenzione per un primo stadio a pistone.
Vantaggi primo stadio a pistone
- Ridotto numero di componenti;
- Estrema facilità di manutenzione.
Svantaggi primo stadio a pistone
- Bilanciamento non perfetto;
- Sconsigliato per acque fredde;
- Non consigliato per acque sporche.
Normale manutenzione primo stadio a pistone
- Sostituzione e/o controllo pastiglia pistone;
- Controllo e/o sostituzione OR pistone;
- Controllo e/o sostituzione filtro conico;
- Check e/o sostituzione OR tappi LP ed HP;
- Verifica taratura.
Primo Stadio a Membrana
In un primo stadio a membrana il bilanciamento è ottenuto opponendo la stessa pressione su superfici equivalenti. Questo tipo di sistema possiede una membrana che trasmette le variazioni di pressione alla valvola interna.
Di seguito elencheremo vantaggi, svantaggi e corretta manutenzione di un primo stadio a membrana.
Vantaggi primo stadio a membrana
- Bilanciamento reale sia alla pressione in bombola sia a quella ambiente;
- L’acqua non entra nel meccanismo interno;
- L’acqua fredda non è un problema;
- Non teme l’acqua sporca.
Svantaggi primo stadio a membrana
- Alto numero di componenti;
- Manutenzione più laboriosa.
Normale manutenzione primo stadio a membrana
- Controllo e/o sostituzione pistoncino;
- Sostituzione dopo eventuale controllo membrana;
- Controllo e/o sostituzione OR interni;
- Controllo e/o sostituzione filtro conico;
- Check e/o sostituzione OR tappi LP ed HP;
- Verifica taratura.
Primo stadio a pistone o membrana? Hai deciso quale scegliere?
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