Vuoi scegliere un erogatore e non hai le idee chiare? In questo articolo parleremo di primo stadio a pistone o membrana. Ti aiuteremo a saperne di più spiegando le varie differenze tra i primi stadi, evidenziando quindi vantaggi e svantaggi.
Primo stadio a pistone
Nel primo stadio a pistone il bilanciamento è ottenuto opponendo superfici diverse a pressioni diverse. Questo sistema è un meccanismo molto
semplice che consiste nel movimento di un singolo componente: il pistone. Si tratta di un primo stadio non bilanciato.
Le ragioni della sua longevità , tutt’oggi costruito ed utilizzato, stanno nella sua affidabilità ed economicità . La mancanza di controllo della pressione intermedia viene compensata dalla sua affidabilità .
Qui sotto elenchiamo vantaggi, svantaggi e la normale manutenzione per un primo stadio a pistone.
Vantaggi primo stadio a pistone
- Ridotto numero di componenti;
- Estrema facilità di manutenzione.
Svantaggi primo stadio a pistone
- Bilanciamento non perfetto;
- Sconsigliato per acque fredde;
- Non consigliato per acque sporche.
Normale manutenzione primo stadio a pistone
- Sostituzione e/o controllo pastiglia pistone;
- Controllo e/o sostituzione OR pistone;
- Controllo e/o sostituzione filtro conico;
- Check e/o sostituzione OR tappi LP ed HP;
- Verifica taratura.
Primo Stadio a Membrana
In un primo stadio a membrana il bilanciamento è ottenuto opponendo la stessa pressione su superfici equivalenti. Questo tipo di sistema possiede una membrana che trasmette le variazioni di pressione alla valvola interna.
Di seguito elencheremo vantaggi, svantaggi e corretta manutenzione di un primo stadio a membrana.
Vantaggi primo stadio a membrana
- Bilanciamento reale sia alla pressione in bombola sia a quella ambiente;
- L’acqua non entra nel meccanismo interno;
- L’acqua fredda non è un problema;
- Non teme l’acqua sporca.
Svantaggi primo stadio a membrana
- Alto numero di componenti;
- Manutenzione più laboriosa.
Normale manutenzione primo stadio a membrana
- Controllo e/o sostituzione pistoncino;
- Sostituzione dopo eventuale controllo membrana;
- Controllo e/o sostituzione OR interni;
- Controllo e/o sostituzione filtro conico;
- Check e/o sostituzione OR tappi LP ed HP;
- Verifica taratura.
Primo stadio a pistone o membrana? Hai deciso quale scegliere?
Se l’articolo ti è piaciuto o se hai dubbi/domande non esitare a scriverlo nei commenti!
